+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Агрегатная и неагрегатная страховая сумма каско

Агрегатная и неагрегатная страховая сумма каско

Франшиза устанавливается в процентах от страховой суммы или в фиксированном размере в рублях. К моменту угона она снизилась из-за амортизационного износа, то есть выплата будет меньше, чем при изначальной стоимости автомобиля. Обращение без справок возможно при повреждении следующих элементов автомобиля:. Мы собрали для вас популярные марки автомобилей , для которых приобретение договора КАСКО особенно актуально. Меню Автомобиль Автомобиль. Путешествия Путешествия.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Не агрегатная страховая сумма

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Агрегатная и неагрегатная страховая сумма. Что это такое?

Обновлено: Всем привет! Многие автострахователи, изучая свой полис, задавались вопросом: что такое страховая сумма в Каско и на что она влияет? Почему она иногда равна оценочной стоимости машины, а иногда нет? Для чего эту сумму прописывают в договоре несколько раз?

Страхователь хотя бы немного ориентирующийся во всем этом может хорошо сэкономить и выбирать только нужные ему страховые опции. Разобраться со всей перечисленной терминологией поможет моя статья. Для понятия страховой суммы далее — ССМ существует общее законодательное определение, прописанное в части 1 ст.

Оно гласит, что ССМ — это определенная сумма денежных средств, на основе которой формируется величина страховой выплаты и страховой премии. Вроде все ясно, но на деле подобные определения сами по себе не дают полного понимания сути ССМ — чтобы оно появилось по данному понятию нужно обладать дополнительной информацией, а также ознакомиться со смежной терминологией.

Страховая сумма прямо влияет на два важнейших критерия имущественного страхования, которыми являются:. В понятии страховой премии далее — СП или С-премия многие также нередко путаются, т. Сам термин СП является обобщающим и обозначает просто оплату за полис. Это прописано не только в Правилах СК, но и в ч. В СК данным термином также обозначается единовременная оплата за полис. Путаница чаще всего возникает со С-взносом — в СК под взносами понимается не единовременная оплата за полис, а ее рассроченный вариант, поделенный на части по договору.

Но главное в С-премии касается С-тарифа — в Каско это рассчитанный и согласованный процент от С-суммы т. Однако абз. Именно на С-тариф влияет величина С-суммы — чем она больше, тем больше может быть предельное значение СТ. При этом в полисах Каско СК для большей простоты указанный тариф прописывают в виде обобщающего понятия — С-премии. Существует такой термин как лимит страховой ответственности далее — ЛСО , который не всегда ясно понимается даже некоторыми рядовыми работниками СК из-за схожести нескольких смежных терминов, включая ССМ.

Чтобы было более понятно перечислю их:. Определение лимита ответственности довольно просто — это особо указанная в договоре сумма, в рамках которой ограничиваются максимально возможные выплаты возмещения. Страховая сумма включает в себя обязательство по всему договору, а сумма лимита может быть установлена на отдельные его пункты, если они как-то особо оговариваются.

Но часто подобных оговорок нет и тогда суммы ЛСО и ССМ имеют одинаковые значения, однако они обычно все равно прописываются особо — каждая в своей графе. Не путайте лимит ответственности СК и лимит страхования.

Последний определяет сумму, на которую у страховщика можно получить полис по отдельно взятой программе обычно это два значения — минимальное и максимальное.

Из предыдущего раздела прояснилось, что лимит ответственности в определенных случаях выступает в качестве ограничителя выплат в рамках страховой суммы. Тут нужно пояснить, что С-сумма не всегда относится только к автомобилю.

Страховщики могут разделять транспортное средство ТС на его базовую составляющую и дополнительное оборудование далее — ДО или Д-оборудование. При этом условия страхования по этим двум категориям могут быть разные и иметь свой ЛСО, свои страховые риски далее С-риск и т. Интересно, что к ДО СК могут причислять не только объекты, но и услуги например, стоимость тонирования остекления, стоимость антикоррозийного покрытия и т.

Кроме этого ЛСО может ограничивать С-сумму в рамках совокупности ДО или каких-либо его отдельных элементов например, для стоимости элементов типа обвесов одни условия, а для навесной оптики другие.

Полис также может предусматривать какую-либо франшизу — и она выступает как нижние лимитные рамки по сумме ущерба, до превышения которых возмещение не производится. В зависимости от условий возмещения по полису Каско, в договоре страховщик может указывать определенные лимитные ограничения, касающиеся выплат не по отдельным элементам, а по страховым случаям далее — С-случай.

Здесь может играть роль количество С-случаев. Например, лимит устанавливается на определенное число возмещений в рамках действия договора — иногда это одна страховая выплата, иногда несколько. При этом, в зависимости от серьезности повреждений, по каждому С-случаю, которые входят в лимит, может быть произведена выплата составляющая значительную часть С-суммы.

В итоге совокупные выплаты могут эту сумму превысить. Поэтому СК нередко устанавливают еще и агрегатный лимит на эти совокупные выплаты, который обычно бывает равен С-сумме. Иногда СК применяют агентские и представительские лимиты. Это ограничение количества С-случаев или агрегатный лимит по сумме, возмещение по которым может быть выплачено региональными представительствами компаний или их агентами. Еще одно важное смежное со С-суммой понятие — страховая стоимость далее — С-стоимость.

Под данным термином подразумевается фактическая стоимость застрахованного имущества. Это регламентируется ч. Соответственно важное значение здесь имеет верная оценка стоимости ТС, которая проводится экспертами СК. Страхователь имеет право контроля правильности выводов специалистов в отношении цены авто. Статья в тему: Как оценить автомобиль для получения наследства, при продаже, для страховой компании и в других случаях, и почему важна именно экспертная оценка?

Оценка стоимости ТС всегда предшествует определению С-суммы. Если покупается полис на полное страхование, то С-стоимость и С-сумма обычно равны между собой. А при различных видах неполного страхования С-сумма может быть ниже С-стоимости, что предполагает уменьшенные выплаты за ущерб пропорционально отношению ССМ и С-стоимости. Это регламентируется ст. Однако обратный порядок, когда С-сумма оказывается выше С-стоимости законодательно воспрещен — это прописано в ч. Некоторые автомобилисты интересуются возможностью получения возмещения в сумме С-стоимости.

Теоретически это возможно, если ТС было угнано или уничтожено без возможности учета годных остатков в день оформления полиса. При этом не должно быть ограничивающих выплату условий, что бывает редко. Но при одновременном оформлении дополнительного GAP-полиса, амортизация компенсируется суммой по этой страховке и если иных ограничений не установлено, то клиент получает выплату в виде полной С-стоимости ТС.

Однако на дополнительный GAP-полис нужны и дополнительные средства, разумеется. Но, как указывалось выше, получить ее полностью возможно лишь в редких случаях по дорогим полисам. В качестве почти всегда применяемого ограничивающего условия выступает изменяемая ССМ, при которой имеется возможность учитывать износ ТС при выплатах по угону, безвозвратном уничтожении или конструктивной гибели.

При этом, если в результате с-случая наступила полная конструктивная гибель машины, то величину выплат могут уменьшить годные остатки , если по условиям договора они не передаются в собственность СК согласно ч.

Кроме перечисленного, выплаты в указанных С-случаях уменьшает безусловная франшиза, а также условие агрегатности ССМ и недоплата взносов по полису, если они были рассрочены. При этом может быть использована различная документация, подтверждающая или обосновывающая стоимость ТС.

Если ее недостаточно, то СК могут использовать дополнительные независимые источники. Страхователь может изменять сумму, на которую будет застрахована его машина в пределах ее С-стоимости, если это допускается правилами СК непропорциональное страхование. Далее С-сумма может быть откорректирована согласно дополнительным условиям или правилам СК.

Основное внимание страховщики обращают на С-риски. В соответствии с их уровнем к С-сумме могут применяться С-лимиты, которые ее ограничивают. Также, если возмещение может быть предоставлено в натуральной форме , то в договоре могут прописываться особые оговорки, касающиеся корректировки С-суммы по годным остаткам, к примеру. Основные расчеты по ССМ производятся в отношении ТС и его Д-оборудования, если оно имеется и страхуется вместе с транспортом — определяется их С-стоимость общая и по отдельности.

При этом СК могут применять разные подходы и методики, но обычно в качестве базовой информации служат два критерия:. Как правило, для определения исходных значений по этим критериям специалистами СК используется документация, которая предоставляется —клиентом-заявителем:. Статья в помощь: Какие документы нужны для продажи машины и как правильно оформить сделку.

Это базовые данные, но в разных СК и при разных условиях заключения договора указанный перечень может быть расширен. Также, если клиент-заявитель не согласен с выводами специалиста СК в отношении итоговой ССМ, то его мнение также берется в расчет.

При этом клиент может предоставить свое заранее заготовленное оценочное заключение от независимого эксперта. При возникновении разногласий или иных сложностей с оценкой, СК используют дополнительные независимые источники в бумажном или электронном виде:. На основе этого и иных данных, описанных ниже, определяются усредненные приблизительно-точные ценовые рамки, которые обсуждаются с клиентом до окончательного соглашения сторон по величине ССМ. При покупке полиса Каско для совершенно нового автомобиля ССМ обычно соответствует его стоимости, которая уплачена по предоставленной клиентом документации.

В остальных случаях в расчетах могут применяться уточняющие коэффициенты износа ТС и др. Если авто не совсем новое это ТС с т. То есть от среднерыночной цены нового транспорта вычитается совокупная сумма коэффициентов длительности эксплуатации за первый год и неполный второй если он есть. Это весьма много, из чего очевиден вывод — на возрастные автомобили покупать полное КАСКО не выгодно. Что касается ТС, возраст которых превышает 7 лет, то СК обычно отказывают заявителю в полисе, исключая особые случаи дорогие марки, раритеты и т.

В крупных СК все необходимые для корректных расчетов ССМ данные сведены в специальную постоянно обновляемую таблицу, при помощи которой вычисления осуществляются быстро и точно.

В году Пленум Верховного Суда РФ в своих разъяснениях указывал, что если застрахованное имущество полностью погибло, то возмещение выплачивается в рамках всей ССМ, а учет износа в этом случае не применяется.

Это, конечно, весьма невыгодно для СК. В результате страховщики ввели понятие изменяющейся ССМ. Теперь, у СК есть возможность маневра — они могут заключать договор на классических условиях — здесь ССМ стала называться постоянной, и на особых условиях, когда ССМ уменьшается пропорционально сроку действия полиса по календарным суткам. Конкретное значение коэффициента Ксс может определяться с учетом соглашения сторон, но по умолчанию он рассчитывается по формуле:. Изменяющаяся ССМ для Д-оборудования рассчитывается по тем же формулам, но для доп-страхования мультимедийных и видео- и аудиосистем иного назначения могут использоваться особые коэффициенты.

В приведенных выше выкладках может возникнуть вопрос по дате эксплуатации ТС и здесь действительно есть нюансы. Полис Каско может содержать дополнительные условия определения даты начала эксплуатации.

Это прямо влияет на возможные выплаты по С-случаям. Данная система может быть выгодной как для СК, так и для водителей, если последние разбираются что к чему. Как видите, для особо невезучих водителей неагрегатный вариант ССМ весьма подходит.

В основном это рекомендуют новичкам, при покупке дорогого автомобиля. Также подобный вариант полиса часто требуют банки при автокредитовании. Но естественно, что цена полиса при этом более высокая.

Агрегатная и неагрегатная страховая сумма по КАСКО

Страховая сумма и лимит ответственности — сходные понятия, характеризующие максимально возможную выплату страховщика. Различие заключается в том, что страховая сумма применяется к договору в целом, а лимит ответственности — к отдельному риску или случаю. Страховая стоимость — это действительная рыночная стоимость автомобиля на момент заключения договора. Страховая сумма не может быть выше страховой стоимости, договор страхования признается ничтожным в части превышения. С точки зрения ГК РФ при установлении страховой суммы ниже страховой стоимости осуществлено неполное имущественное страхование, и размер страховой выплаты будет уменьшен пропорционально отношению двух стоимостей.

На сегодняшний день практически все страховые компании оформляют полис КАСКО с неагрегатной страховой суммой. Но необходимо знать разницу между агрегатной и неагрегатной страховыми суммами.

Покупка страхового полиса КАСКО связана для автовладельца с выбором между агрегатной и неагрегатной суммой страховки. И вроде бы различий между этими понятиями не так уж и много, однако, в случае наступления страхового происшествия выбор может значительно повлиять на выплачиваемую сумму компенсации. Всевозможные калькуляторы КАСКО помогают рассчитать стоимость полиса, как при агрегатной, так и неагрегатной сумме страховки по разным городам России. Большинство калькуляторов расчета сумм способны предложить пользователю наиболее выгодное страхование, среди всех имеющихся в базе.

Агрегатная, не агрегатная страховая сумма полиса КАСКО

Агрегатная и неагрегатная страховая сумма. Что это такое? Агрегатная и неагрегатная страховая сумма — общая сумма, которую может выплатить страховая за все случаи ДТП. Они отличаются размером. Расскажем об их особенностях в статье. В этой статье. При оформлении полиса агент устанавливает лимит общей выплаты, которую вы можете получить по всем страховым случаям.

Страховая сумма и страховая стоимость в каско

О проекте Страховые компании Страховые термины Правила страхования Калькуляторы. Рейтинг страховых компаний. Каталог автомобилей Системы охранной сигнализации Союз страховщиков Мошенничество Обратная связь. Агрегатную сумму в КАСКО часто применяют при оформлении полиса, когда автовладелец выполняет ремонт за свой счет в пределах половины общего лимита по договору страхования. Такая сумма предполагает выполнение ремонта по страховым случаям частично за счет самого автовладельца.

Страховая сумма по каско — это максимальный размер обязательств страховщика, в пределах которого он должен выплатить возмещение своему клиенту.

В самом начале любых правил страхования КАСКО автовладельца знакомят с понятиями агрегатная и неагрегатная страховая сумма. Для начала напомним, что страховая сумма в КАСКО — это сумма, на которую клиент застраховал свой автомобиль. Выплату в этом размере он получит в случае угона или полной гибели ТС. При страховании на условии агрегатной страховой суммы, каждая произведенная выплата, будет уменьшать страховую сумму на размер выплаты.

Неагрегатные и агрегатные страховые суммы

Обновлено: Всем привет! Многие автострахователи, изучая свой полис, задавались вопросом: что такое страховая сумма в Каско и на что она влияет? Почему она иногда равна оценочной стоимости машины, а иногда нет?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Уроки Перекрестка. Страховщики отказываются предоставлять скидки по ОСАГО

Страховая сумма соответствует максимальному размеру обязательства страховщика по страховой выплате страхователю или третьему лицу, имеющему право на её получение. Исходя из страховой суммы устанавливаются размеры страхового взноса и страховой выплаты , если договором или законодательными актами не предусмотрено иное [3] [4]. Страховая сумма является существенным условием договора страхования [3]. Размер и порядок установления страховой суммы считаются важнейшими условиями договора, которые оказывают влияние на величину страховой премии , определяют возможность принятия риска на страхование, необходимость заключения страховщиком договоров перестрахования или сострахования. Страховая сумма бывает агрегатная и неагрегатная. При агрегатной страховой сумме после выплаты страхового возмещения страховая сумма уменьшается на размер страховой выплаты, произведённой по данному риску.

Страховая сумма

.

Агрегатная, не агрегатная страховая сумма полиса КАСКО к разъяснению понятия агрегатной и неагрегатной страховой суммы, следует привести.

.

Агрегатное и неагрегатное КАСКО: что выбрать?

.

Что такое страховая сумма по каско и ее виды?

.

.

.

Условия КАСКО

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев.

© 2018-2019 innocent-angel.ru